Le 7^ème Salon International Aero India 2009 (Inde, Bangalore, 11- 15 février, 2009) a commencé son travail à la base aérienne des Force Aériennes de l’Inde "Yelahanka" (Bangalore, Inde).

Traditionnellement Arackaparambil Kurien Antony, Ministre de la Défense de l’Inde, a inauguré l’exhibition. Par après, la manifestation aérienne traditionnelle a eu place, commencée par le vol des hélicoptères MI-17 avec les drapeaux. Les avions suivants ont pris part dans la manifestation: avions An-26 et Do 228, hélicoptères Dhruv, avions d’assaut Jaguar des Force Aériennes de l’Inde et avions multirôles monoplaces Tejas, développés pas l’Inde. Les deux avions de chasse Mirage 2000 des FA de l’Inde ont montré le ravitaillement du pétrotanker. Les vols de démonstration étaient accomplis par l’avion-cargo léger Saras et l’avion de chasse Su-30 de FA de l’Inde, peint aux couleurs du drapeau de l’Inde.

Les hôtes du Salon – chasseurs F-18, F-16, Typhoon et MiG-35 russe ont continué la manifestation. Tous les avions ont pris part dans la soumission sur la livraison des 126 chasseurs multirôles nouveaux aux FA de l’Inde.

Environ 330 sociétés étrangères et 230 sociétés indiennes et aussi plus que 100 avions de FA de l’Inde participaient à l’exhibition. Les dispersaux ont hébergé les avions modernisés MiG-21, MiG-27 et Jaguar, chasseurs Su-30, avion d’entraînement Hawk, hélicoptères Dhruv, avion patrouiller Do 228.

Les chasseurs F-18, F-16, Typhoon et MiG-35 sont devenus une partie centrale de l’exposition statique et du programme des vol de démonstration.

En conformité avec la disposition de la Service fédérale russe pour la coopération militaire et technique, la corporation “Rostechnologii” est devenu l’organisateur de l’exposition russe.

Les 24 sociétés ont formé l’exposition russe, les stands de laquelle s’installaient sur le territoire de 1000 mètres carrés.

Notre société a occupé le stand de 26 mètres carrés, lequel se distinguait par le design corporatif original.

Notre délégation avec M. Emelianov I.V. Directeur Générale et M. Tomilov D.A., Chef de Bureau de Liaison de « Aviazapchast » S.A. en Inde à la tête ont mené le nombre des pourparlers et rencontres significatives pour la société.

Selon la tradition, la Russie est l’un des plus grands participants du Salon aéronautique.

Au présent la Russie et l’Inde travaillent sur les nouveau projets perspectives dans la domaine aéronautique, dont le programme de création de l’avion de transport multirôle et le projet de l’étude conjointe de chasseur de cinquième génération sont en priorité (Complexe aéronautique perspective d’aviation tactique). A part du matériel militaire, les modèles de la production civile sont montrés – avion Superjet 100.

Sauf les avions, les hélicoptères soviétiques/russes depuis les années 60s du siècle dernier gagnaient la grande popularité. En cours du Salon Aero India – 2009 on a annoncé la possibilité d’organisation de montage des hélicoptères russes en Inde et en Chine.

Les representants de « Rosoboronexport » ont déjà traité le Forum Aéronautique de Bangalore encourageant de la part de la promotion de la production de l’industrie aéronautique russe aux marchés de la région. En considération de l’importance de cette branche industrielle pour l’économie russe, on aime à croire que les résultats du Salon portent les commandes réels aux usines russes.